نفق زيغانا في تركيا: أطول نفق بري في أوروبا 2021
نفق زيغانا في تركيا واحد من أهم مشاريع المواصلات في البلاد، بل ومن أضخم مشاريع البنى التحتية، وهو نفق يتم إنشاؤه على طريق “طرابزون – غوموشهانة / Trabzon – Gümüşhane”.
نفق زيغانا في تركيا
بدأت أعمال تأسيسه منذ عام 2016، وسيدخل الخدمة في عام 2021، حيث سيكون أطول نفق بري في أوروبا في الوقت الذي تسعى فيه تركيا إلى رفد كافة أرجاء البلاد بمشاريع عملاقة من شأنها رفع مستوى الخدمات بشكل عام، وهو ما يؤثر على الفرص الاستثمارية، سواء على صعيد الاستثمار العقاري أو السياحي أو غيرها من القطاعات.
وهذا المشروع يعد مشروعاً جديداً “لأن مشروع “نفق زيغانا” في الأصل مشروع قديم، قد تم وضع حجر أساسه قبل حوالي 43 عاماً تحت اسم ” نفق زيغانا الأول”، لكن لم يتم إكمال العمل فيه، وتجري أعمال إنشائه حالياً على قدم وساق تحت مسمى “نفق زيغانا الجديد”، حيث من المتوقع أن يدخل الخدمة في العا 2021، ومن المتوقع أن يحقق قفزة على مستوى المواصلات في تركيا.
وقد صرح مدير المنطقة العاشرة السيد “صلاح الدين بيرم شاووش” في اجتماع لمجلس تنظيم منطقة “غوموشهانة” قائلاً: “سيكون هذا النفق ثاني أطول نفق ثنائي الاتجاه في العالم بطول 14.5 كلم، كما أن الأعمال الإنشائية مستمرة فيه على مدار الساعة”.
تقدم أعمال الحفر لنفق زيغانا في تركيا
وأضاف السيد “شاووش” بقوله: “تقدمنا في النفق من جهة طرابزون بمقدار 4 كلم لكل اتجاه، وكذلك بمقدار 4 كلم من جهة “غوموشهانه”، والأعمال مستمرة في حفر الفتحات؛ فقد أنجزنا فتحة رئيسة وأخرى ثانوية من جهة “غوموشهانة”، ومع إنهائها نكون قد أنهينا تأمين التهوية… والأعمال في كلا الطرفين مستمرة على مدار اليوم، وسنرى الضوء فيه في العام 2020، ونعتقد أنه سيتم الانتهاء منه بالكامل في العام 2021”.
مشاريع متصلة مع نفق زيغانا تركيا
وفي سياق متصل تم التقدم لمسافة 1400 متر في نفق فاوك “VAUK”الذي يربط “غوموشهانه” مع “بايبورت”، ومن المخطط أن يكون طول نفق فاوك 1700 متر، كما أن الأعمال تسير بشكل جيد في نفق بيكون PEKÜNوقال السيد “شاووش”: “هذا أيضاً مشروع مهم سيستمر العمل فيه، وسيتم دمج هذين النفقين بنفق “زيغانا”، وبذلك نكون قد أحيينا طريق الحرير التاريخي“.
جدير بالذكر أن نفق زيغانا في تركيا يعد أطول نفق بري في أوروبا، كما أن الأعمال الإنشائية مستمرة في نفق بيكون PEKÜN المزدوج الذي يبلغ طوله 6,350 متر، ويصل بين غوموشهانه وكيلكيت Gümüşhane – Kelkit حيث تم إنجاز حفر ألف متر في كل اتجاه.
